ちなみに鉄道規格が似ている中国の鉄道車両の定員は120人程度であることを考えると、死者5000人はオーバーだとしても、数千人が命を落としたことは想像に難くない。

朝鮮人民軍（北朝鮮軍）の保衛司令部が事故の調査に乗り出し、生き残った運転士、价川（ケチョン）鉄道総局の司令長、現場の鉄道隊長など7人が死刑となり、价川鉄道総局の幹部数十人が更迭された。遺族には慰謝料の代わりにテトロンの服地が渡された。筆者の隣家に住んでいた女性は、慈江道に薬草を取りに行った帰りに事故に遭ったが、結局遺体は見つけられなかった。

ケゴゲ列車転覆事故は、人民の生活に目を向けようとしなかった金正日政権が引き起こした人災と言えよう。

ハン・ヨンジン記者（平壌出身、脱北後の2002年から韓国在住）